ドイツ・ドライブ旅行 1日目 レンタカーを借りる Driving from Frankfurt Airport (追記: 「ヨーロッパのカーナビ TOMTOM の使い方」)
2012/7/26(木)から8/1(水)までの、夫とドイツ・ドライブ旅行のことを書いていきます。
走行ルートは、前回書いたエントリー記事 「ドイツ・ドライブ旅行 Journey to Germany - Driving from Frankfurt」をどうぞ。
.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°
2012/7/26(木) 成田(Narita 12:15) から フランクフルト (Frankfurt 17:20) まで 12時間
たまっていたJALマイレージを使って、往復ビジネスクラス。シェルフラットシートで寝ることができたので、あっという間に到着した感があり、快適でした
フランクフルト空港 (Flughafen Frankfurt)のターミナル2に到着後、事前に予約していたAVIS http://www.avis-japan.com/ レンタカーのカウンターへ(17:40)。出口のすぐ右側にカウンターがありました。
AVIS のサイトから約2ヶ月前に予約したのは、メルセデスベンツCクラス相当、ナビ付き。オートマチック車
でも、現地カウンターの人曰く、あいにくオートマチックのベンツは用意できないとのこと いきなりテンション下がりましたよ(泣)。
写真右。出入口付近の書店の先にあるエレベーターから、地下駐車場へ。場所は受付の人に丁寧に教えてもらって、自分たちだけで行ったけれども、すぐにわかりました (タバコを吸いに外に出たり、トイレに行ったりしていたので、18:10頃到着)
.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°
結局、実際にレンタルした車は、ルノー・グラン・セニック RENAULT Grand Scenic
ルノーって、ドイツじゃなく、元々フランスだし。思い描いてたベンツCクラスとは全然違うような気が・・・。
クレームをつけようかと思ったけれども、駐車場にはベンツは一台もなく、あるのはルノーばかりなり。
で、やむなくルノーで妥協。 Diesel で、走りは良かったし、スーツケース2つ荷物も余裕で入ったのだけれど。
次回レンタルするときは、Sixt http://www.sixt.com/ あたり、現地で車種を確かめてから借りてもいいのかな、とも思ったり・・・。 でも、事前にとにかく乗れる車が存在するというのも捨てがたい。。
★フランクフルト空港のレンタカー http://www.frankfurt-airport.com/content/frankfurt_airport/en/directions/rental_cars.html
駐車場には、受け付けの若い男性が一人だけ。ざっとナビの操作方法などを教わり、言語を英語にしてもらったりして、いざ出発!(18:30頃)
とてもお忙しそうだったのに、親切にいろいろやっていただいて助かりました AVISさん、Danke schön !
それにしても、車を発進する、スタートボタンがあるのは、ちょっと戸惑ってしまうかも。オランダで車を借りたときにも、スタートボタンがありました
車内蔵のナビ。真ん中のロータリーボタンを上下左右にクイクイ押して、プッシュして決定するタイプ。
上の左右にある“ L” と“ 」”のボタンを使いこなして、Done(完了)の表示などができることが、ドライブの途中でやっと判明・・・。 真ん中のロータリーボタンだけで、なんとか使いこなせてましたが。。
.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°
追記(2013/6/8):このルノー・グラン・セニックには、TOMTOM のナビ搭載。 英語版のTOMTOM、DRIVER'S HAND BOOKのPDFを見つけたので、「とりあえず、これだけ判ればなんとかなる!・・・かも?」なことを今後のためにも備忘録メモ 。
★「ヨーロッパのカーナビ TOMTOM の使い方」
http://www.e-guide.renault.com/947_3_ENG_NFA/index.html >How to >Download Handbook (英語)
※要アップデート・チェックをお願いします!
★「地図のスクリーンの説明」は、P.4、GENERAL DESCRIPTION (1/3) 等を参照。
★「ボタンの説明」は、P.6、INTRODUCTION TO THE CONTROLS (1/2) と、P.14、Operating principles (1/2) を参照。
★「言語の設定」 は、P.18、SYSTEM SETTING (2/6) を参照。
“MENU/SET”ボタン>“Change preferences”>“Change Language”で英語を選ぶ。
★「キロ表示の設定」は、P.43、SYSTEM SETTING (3/6) を参照。
“MENU/SET”ボタン>“Change preferences”>“Set Units”>“units of distance”>“miles”か“kilometers”を選び、“ 」”ボタンで“Done”を選択。
★「行き先の入力方法」 は、P.18、ENTERING A DESTINATION (1/4)を参照。
“MENU/SET”ボタン>"Navigate to . . .”>“Address”
1) full address を入力 (City and street);
2) “Zip Code”から探す;
3) “City center” から選ぶ;
4)“Crossing or intersection” (交差点)から、交わる二つの道を選ぶ;
等々の方法あり。
★“ L” と“ 」”ボタン(Soft buttons)は、ナビ画面の下にある、“Done” (完了)などを選択するときに押す。
.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°
宿泊予定のホテルの公式サイト http://www.steigenberger.com/Frankfurt/ で、Input GPS: Bethmannstrasse 33 をメモしておいたのでスムーズでした
そして、このナビ。 なぜだか キロ表示ではなく、あと何マイルとしか表示されず、頭の中で、km換算(1マイル=約1.6キロ)しながら、私もナビ
ナビ自体は、英語でキビキビとアナウンスしてくれますが、、
(※追記:後記カーナビ TOMTOM の使い方にあるように、“MENU/SET”ボタン>“Change preferences”>“Set Units”>“units of distance”>“miles”、“kilometers”の中から、“kilometers”を選び、“ 」”ボタンで“Done”を選択すべきだった。あれこれ“MENU”から探したんだけど、とうとう最後まで見つけられず・・・)
ところで、フランクフルトは、Googleマップのストリートビューで、何度もシュミレーションを繰り返しました。 ナビもあったけれども、まったく初めての道なのに、そんなに戸惑わずにすみました。 https://maps.google.co.jp/
※Michelin Driving Directions http://www.viamichelin.com/web/Routes でルート検索も可能
でも、一番頼りになったのは、道路標示。
ナビに頼り切りだと、間違う恐れありです。 私たちは返却する際、空港に至る道を間違えてしまい、えらい目に合いました。。(しかも、他に同様の車が数台。 ドイツ人さえ道を間違えていた・・・。)
Frankfurt-Stadtmitte フランクフルトの町の中心めざしてGo!
stadt (シュタット) = town 町、 mitte (ミッテ) = middle 中心
ナビによると、下の画面では、現在時間が 6:42pm。1分走ったところで、残りあと 8分50秒、2.8マイル(約 4.5km)。到着予測時刻は 6:51pm。 0.4 マイル先を右折。
※追記: 画面右下の時間と距離は、目的地への、残りの距離と時間、そして、到着時間の概算。
.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°
空港から離れて、フランクフルト郊外の町に入ると、急に緑が増えてきました。自転車の人たちも。
この素敵な建物のある交差点を左折し、シュバイツァー通り Schweizer Str. に入ると、いよいよマイン川(Main)にかかるウンターマイン橋(Untermain-brücke)へ。
高層ビルが立ち並んでいるフランクフルトの中心街。 そして、マイン川。
中心街でも、路面電車が走っています。 やっぱりグーグルのストリートビューで見るのと、実際行って見るのとは違うなぁと実感。
そして、ホテル、STEIGENBERGER FRANKFURTER HOF http://www.steigenberger.com/en/Frankfurt/ (シュタイゲンベルガー・フランクフルター・ホーフ) に到着!(18:55)
.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°
ホテルには駐車場が併設されているとありましたが、実際は、お隣のビルにある 「Parkhaus Kaiserplatz」(Parkhaus = Parking garage) でした。
パーキング入り口と、ホテル入口。 ホテル入口で荷物を下ろしてから、パーキング入り口に入るべきだったと後から思ったりする。 いやもう、到着しただけで精一杯。考える余裕なしでした
見上げると、こんなに高いビルが!
右は、パーキングのマーク。 空きありだと、緑で「frai」(フライ free) の表示。
.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°☆.。.:*・°
ところで、ドイツ語は、NHKのテレビでドイツ語の4、5、6月号分を録画、ラジオのまいにちドイツ語の4月分をCDを買って、ほぼ2ヶ月間はドイツ語漬けの毎日でした。
ほかに、「一方通行路」=Einbahnstraße (アインバーン・シュトラーセ)
とか、「駐車禁止」=Parken Vorboten (パルケン・フェアボーデン)みたいなことをチェック。
http://abroad.driver.jp/point/germany.php http://www.rent-her-s.com/drive/Germany.html などを見ておきました。
そんなわけで、ドイツ語はほんの基本しかできませんでしたが、観光のドライブにはそれで十分でした。
ドイツ語は、場所を聞いたりするのに、やっておいて本当に良かったです☆
何かあったときのために、カシオの電子辞書 EX-Word のドイツ語も、お守りで持って行きましたが、旅先では使わずにすみました。
★記事の続きは、「フランクフルトのホテル Steigenberger Frankfurter Hof (シュタイゲンベルガー・フランクフルター・ホーフ) (Frankfurt)」
★ドイツ・ドライブ旅行に関する続きは、「ドイツ・ドライブ旅行 3日目 フランクフルトからケルンまで ルートマップ Frankfurt to Köln (Cologne)」 をどうぞ。
★ドイツドライブ旅行についての、まとめ記事は、「ドイツ・ドライブ旅行 フランクフル空港でレンタカー返却 - ハイデルベルク から フランクフル空港までのドライブルート まとめ記事(完) (追記:ドイツドライブ、記事一覧)」。
フランクフルト空港に返却する際の、ナビ設定の極意!を書きました
※「ドイツドライブ記事一覧」も追記。
| 固定リンク
« ドイツ・ドライブ旅行 Journey to Germany - Driving from Frankfurt | トップページ | フランクフルトのホテル Steigenberger Frankfurter Hof (シュタイゲンベルガー・フランクフルター・ホーフ) (Frankfurt) »
この記事へのコメントは終了しました。
コメント